<\/p>\n
Con\u00e7u sp\u00e9cifiquement pour les applications d'entreposage \u00e0 grande \u00e9chelle, cet entrep\u00f4t en acier de type portique pr\u00e9sente une conception sans colonne 100% qui maximise l'espace int\u00e9rieur utilisable. L'espace peut \u00eatre agrandi \u00e0 tout moment pour r\u00e9pondre aux besoins r\u00e9els, ce qui permet de satisfaire pleinement aux exigences modernes en mati\u00e8re d'entreposage. La conception flexible s'adapte \u00e0 diff\u00e9rents terrains, qu'il s'agisse d'un terrain plat ou d'une topographie complexe, ce qui permet une construction rapide. La stabilit\u00e9 structurelle n'est pas affect\u00e9e par le terrain, ce qui rend ces entrep\u00f4ts adapt\u00e9s \u00e0 une large gamme d'applications.<\/p>\n
\u2666 100% sans colonne ;<\/p>\n
\u2666 80m+ de port\u00e9e libre ;<\/p>\n
\u2666 50% construction plus rapide ;<\/p>\n
\u2666 Pas d'entretien, 50 ans et plus ;<\/p>\n
\u2666 Grandes portes ;<\/p>\n
\u2666 Grue pr\u00eate ;<\/p>\n
\u2666 Extensible.<\/p>\n
Avec des avantages fondamentaux tels que de longues port\u00e9es, une capacit\u00e9 de charge \u00e9lev\u00e9e, une construction rapide et une forte adaptabilit\u00e9, les structures en acier des portiques r\u00e9pondent parfaitement aux exigences rigoureuses en mati\u00e8re d'\u00e9chelle spatiale, de besoins fonctionnels et de performances de s\u00e9curit\u00e9 dans diverses applications. Dans des contextes divers tels que les hangars d'aviation, les entrep\u00f4ts et les halls d'exposition, elles servent de cadres architecturaux cl\u00e9s qui soutiennent les op\u00e9rations principales et permettent un fonctionnement efficace, ouvrant les possibilit\u00e9s infinies de diverses applications spatiales gr\u00e2ce \u00e0 leurs capacit\u00e9s robustes.<\/p>\n
\u2666 Hangars \u00e0 avions ;<\/p>\n
\u2666 Entrep\u00f4ts ;<\/p>\n
\u2666 Salles d'exposition ;<\/p>\n
\u2666 Salles de sport ;<\/p>\n
\u2666 Salles d'exposition ;<\/p>\n
\u2666 Stockage agricole ;<\/p>\n
\u2666 Ateliers industriels.<\/p>\n
| Mesure de la performance<\/th>\n | Structure en acier<\/th>\n | Structure en b\u00e9ton<\/th>\n | Taux d'am\u00e9lioration<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Rapport r\u00e9sistance\/poids<\/td>\n | Limite d'\u00e9lasticit\u00e9 de 490MPa<\/td>\n | 30MPa en compression<\/td>\n | 1630%\u2191<\/td>\n<\/tr>\n | ||||||
| Vitesse de construction<\/td>\n | 500m\u00b2\/jour<\/td>\n | 150m\u00b2\/jour<\/td>\n | 233%\u2191<\/td>\n<\/tr>\n | ||||||
| Performance sismique<\/td>\n | Coefficient de ductilit\u00e9 \u03bc=6-8<\/td>\n | \u03bc=3-4<\/td>\n | 100%\u2191<\/td>\n<\/tr>\n | ||||||
| Empreinte carbone<\/td>\n | 85% recyclable<\/td>\n | 40% recyclable<\/td>\n | 112%\u2193<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n <\/p>\n
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