{"id":1058,"date":"2025-12-08T07:19:19","date_gmt":"2025-12-08T07:19:19","guid":{"rendered":"https:\/\/sdshijie.com\/?p=1058"},"modified":"2026-04-16T07:26:59","modified_gmt":"2026-04-16T07:26:59","slug":"steel-structure-splicing","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sdshijie.com\/de\/2025\/12\/08\/steel-structure-splicing\/","title":{"rendered":"Stahlkonstruktionsverbindung"},"content":{"rendered":"

1. Splei\u00dfen von Stahlkonstruktionen mit gleichm\u00e4\u00dfigen Querschnitten<\/strong>
Werkseitige Verbindung von Stahlkonstruktionen<\/strong>
Zugelemente:<\/strong> Es kann direktes Stumpfschwei\u00dfen (Abb. a) oder Verbindungsplatten mit Kehln\u00e4hten (Abb. b) verwendet werden. Beim direkten Stumpfschwei\u00dfen muss die Schwei\u00dfqualit\u00e4t den Normen der Klasse I oder Klasse II entsprechen, andernfalls m\u00fcssen Verbindungsplatten mit Kehln\u00e4hten verwendet werden.
Druckelemente:<\/strong> Es kann direktes Stumpfschwei\u00dfen (Abb. a) oder Verbindungsplatten mit Kehln\u00e4hten (Abb. b) verwendet werden.
Bei Verwendung von Verbindungsplatten und Kehln\u00e4hten sollten die Flansche und Stege des Bauteils mit separaten Verbindungsplatten und Schwei\u00dfn\u00e4hten versehen werden, um eine direkte und gleichm\u00e4\u00dfige Kraft\u00fcbertragung zu gew\u00e4hrleisten und eine \u00fcberm\u00e4\u00dfige Spannungskonzentration zu vermeiden. Bei der Bestimmung der Breite der Stegverbindungsplatte muss ein ausreichender Abstand vorgesehen werden, um den Elektrodenbetrieb w\u00e4hrend des L\u00e4ngsschwei\u00dfens zu erleichtern.<\/p>\n\n\n\n

Vor-Ort-Verbindung von Stahlkonstruktionen<\/strong>
Zugelemente:<\/strong> Verbindungsplatten k\u00f6nnen mit hochfesten Schrauben angebracht werden (Abb. c), oder Endplatten k\u00f6nnen mit hochfesten Schrauben angebracht werden (Abb. d).
Druckelemente:<\/strong> Es kann geschwei\u00dft werden (Abb. e, f) oder die Kr\u00e4fte k\u00f6nnen nach dem Hobeln der oberen und unteren Kontaktfl\u00e4chen direkt \u00fcber Lager \u00fcbertragen werden (Abb. g, h). W\u00e4hrend des Schwei\u00dfens sollte der obere Teil des Bauteils werkseitig vorgefast werden. Der untere Teil (oder sowohl der obere als auch der untere Teil) ist mit Positionierungselementen (U-Stahl oder Winkelstahl) ausgestattet, um eine korrekte Ausrichtung w\u00e4hrend des Schwei\u00dfens zu gew\u00e4hrleisten. Nach dem Hobeln der oberen und unteren Kontaktfl\u00e4chen sollten, wenn die Kr\u00e4fte direkt \u00fcber das Lager \u00fcbertragen werden, einige Schwei\u00dfn\u00e4hte und Bolzen hinzugef\u00fcgt werden, um eine Verschiebung zu verhindern. Die Verbindung von Zug- und Druckelementen sollte dem Prinzip der gleichen Festigkeit folgen, d. h. die Verbindungsmaterialien und -verbinder sollten der maximalen inneren Kraft des gebrochenen Abschnitts standhalten k\u00f6nnen.<\/p>\n\n\n\n

2. Splei\u00dfen von Stahltr\u00e4gern<\/strong>
Aufgrund unterschiedlicher Baubedingungen werden die Methoden zum Verbinden von Tr\u00e4gern in werkseitige Verbindungen und Verbindungen vor Ort unterteilt.<\/p>\n\n\n\n

Werkseitige Verbindung von Stahlkonstruktionen<\/strong><\/p>\n\n\n\n

    \n
  1. Um eine Schwei\u00dfkonzentration zu vermeiden, sollten die Positionen der Flansch- und Stegverbindungen vorzugsweise versetzt angeordnet werden.<\/li>\n\n\n\n
  2. Das Stumpfschwei\u00dfen wird in der Regel f\u00fcr Flansch- und Stegverbindungen verwendet.<\/li>\n\n\n\n
  3. F\u00fcr Schwei\u00dfn\u00e4hte, die den Qualit\u00e4tspr\u00fcfungsstandards der Klassen I und II entsprechen, sind keine Verifizierungsberechnungen erforderlich.<\/li>\n\n\n\n
  4. F\u00fcr Schwei\u00dfn\u00e4hte, die den Qualit\u00e4tspr\u00fcfungsstandards der Klasse III entsprechen, sind \u00dcberpr\u00fcfungsberechnungen erforderlich. Wenn die Schwei\u00dfnahtfestigkeit unzureichend ist, kann eine Schr\u00e4gschwei\u00dfung verwendet werden. Wenn \u03b8 tan \u03b8 \u2264 1,5 erf\u00fcllt, sind keine \u00dcberpr\u00fcfungsberechnungen erforderlich.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n

    Vor-Ort-Verbindung von Stahlkonstruktionen<\/strong><\/p>\n\n\n\n

      \n
    1. Bei der Schwei\u00dfverbindung vor Ort werden Flansch und Steg in der Regel am gleichen Querschnitt getrennt, um den Transport in Segmenten zu erleichtern (Abb. a). Um eine gewisse Ausdehnung und Kontraktion der Flanschplatte w\u00e4hrend des Schwei\u00dfens zu erm\u00f6glichen und dadurch die Schwei\u00dfspannung zu reduzieren, kann eine L\u00e4nge von ca. 500 mm werkseitig ungeschwei\u00dft bleiben.<\/li>\n\n\n\n
    2. Wie in Abb. b dargestellt, kann durch eine geeignete Versetzung der Flansch- und Stegverbindungspositionen eine Schwei\u00dfkonzentration am gleichen Querschnitt verhindert werden, was jedoch den Transport erschweren kann.<\/li>\n\n\n\n
    3. Bei kritischeren Nietbalken oder gro\u00dfen Schwei\u00dfbalken unter dynamischer Belastung werden f\u00fcr Verbindungen vor Ort \u00fcblicherweise hochfeste Schrauben verwendet.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n

      3. Verbindungen zwischen Haupttr\u00e4gern und Nebentr\u00e4gern<\/strong>
      Sekund\u00e4rtr\u00e4ger mit freier Auflage<\/strong>
      1) \u00dcberlappende Verbindung<\/strong>
      Aufbau: St\u00fctzversteifungen sollten an entsprechenden Stellen am Haupttr\u00e4ger angebracht werden, um \u00fcberm\u00e4\u00dfigen lokalen Druck auf den Haupttr\u00e4gersteg zu vermeiden.
      Eigenschaften: Einfache Struktur, einfache Installation von Sekund\u00e4rtr\u00e4gern, aber das Haupt- und Sekund\u00e4rtr\u00e4gersystem nimmt einen gr\u00f6\u00dferen Netto-Raum ein.
      Berechnung: Im Allgemeinen ist keine Berechnung erforderlich, und Schrauben werden nur zur Befestigung verwendet.<\/p>\n\n\n\n

      2) Seitlicher Anschluss<\/strong>
      Aufbau: Der Sekund\u00e4rtr\u00e4ger ist seitlich mit dem Haupttr\u00e4ger verbunden, entweder direkt mit der Haupttr\u00e4gerversteifung (Abb. a, b) oder mit einem kurzen Winkelstahl (Abb. c, d).
      Eigenschaften:<\/p>\n\n\n\n

        \n
      • Abb. a: Mit Bolzen an der Versteifung befestigt, einfache Konstruktion, einfache Montage, jedoch muss eine Seite der oberen und unteren Flansche des Sekund\u00e4rtr\u00e4gers abgeschnitten werden.<\/li>\n\n\n\n
      • Abb. b: Vor Ort geschwei\u00dfte Verbindung. Bolzen werden nur zur vor\u00fcbergehenden Befestigung verwendet, aber das Schwei\u00dfen am Ende des Stegs des Nebentr\u00e4gers ist unpraktisch.<\/li>\n\n\n\n
      • Abb. c, d: F\u00fcr Schraub- oder Schwei\u00dfverbindungen zwischen Haupt- und Nebentr\u00e4gern wird Winkelstahl verwendet. Dazu muss ein Teil des oberen Flansches weggeschnitten werden.
        Berechnung:<\/li>\n\n\n\n
      • Abb. a, b: Die erforderliche Anzahl von Schwei\u00dfn\u00e4hten oder Schrauben sollte auf der Grundlage der Reaktionskraft des Sekund\u00e4rtr\u00e4gers berechnet werden. Da die Verbindung nicht ideal ist, sollte die Reaktionskraft um 20%\u201330% erh\u00f6ht werden.<\/li>\n\n\n\n
      • Abb. c: Bei der Berechnung von Bolzen \u2460 k\u00f6nnen der Winkelstahl und der Sekund\u00e4rtr\u00e4ger als Ganzes betrachtet werden. Somit muss Bolzen \u2460 der kombinierten Wirkung der Reaktionskraft R und des Moments M = R\u00b7e standhalten. Im Gegensatz dazu h\u00e4lt Bolzen \u2461 nur R stand. Alternativ kann der Winkelstahl als Teil des Haupttr\u00e4gers betrachtet werden. In diesem Fall h\u00e4lt Bolzen \u2460 nur R stand, w\u00e4hrend Bolzen \u2461 der kombinierten Wirkung von R und M = R\u00b7e standhalten muss.<\/li>\n\n\n\n
      • Abb. d: Die Berechnungsmethode ist \u00e4hnlich wie in Abb. c. Die Schwei\u00dfn\u00e4hte \u2460 und \u2461 sind ebenfalls der kombinierten Wirkung von R bzw. R und M = R\u00b7e ausgesetzt.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

        Durchgehende Sekund\u00e4rtr\u00e4ger<\/strong>
        Freitragende Tr\u00e4ger \u00fcberlappen sich, aber der Nebentr\u00e4ger verl\u00e4uft ohne Unterbrechung durch den Haupttr\u00e4ger. Wenn eine Verbindung des Nebentr\u00e4gers erforderlich ist, kann die Verbindungsstelle an einer Stelle mit geringeren Biegemomenten festgelegt werden. Zur Befestigung des Haupt- und Nebentr\u00e4gers werden Bolzen oder Schwei\u00dfn\u00e4hte verwendet.
        1) \u00dcberlappende Verbindung<\/strong>
        Freitragende Tr\u00e4ger \u00fcberlappen sich, aber der Nebentr\u00e4ger verl\u00e4uft ohne Unterbrechung durch den Haupttr\u00e4ger. Wenn eine Verbindung des Nebentr\u00e4gers erforderlich ist, kann die Verbindungsstelle an einer Stelle mit geringeren Biegemomenten festgelegt werden. Zur Befestigung des Haupt- und Nebentr\u00e4gers werden Bolzen oder Schwei\u00dfn\u00e4hte verwendet.
        2) Seitlicher Anschluss:<\/strong>
        Aufbau: Um die Kontinuit\u00e4t des zweifeldrigen Nebentr\u00e4gers mit dem Haupttr\u00e4ger zu gew\u00e4hrleisten, m\u00fcssen an den oberen und unteren Flanschen Verbindungsplatten vorgesehen werden.<\/p>\n\n\n\n

          \n
        • Abb. a: Der Sekund\u00e4rtr\u00e4gersteg ist \u00fcber hochfeste Schrauben mit dem Haupttr\u00e4gerversteifungselement verbunden. Die untere Flanschverbindungsplatte ist in zwei Teile unterteilt und an beiden Seiten des Haupttr\u00e4gerstegs angeschwei\u00dft.<\/li>\n\n\n\n
        • Abb. b: Montage vor Ort mit Schwei\u00dfverbindung. Der Nebentr\u00e4ger wird auf der Halterung des Haupttr\u00e4gers abgest\u00fctzt. Der obere Flansch des Nebentr\u00e4gers ist mit einer Verbindungsplatte versehen, und die Verbindungsplatte des unteren Flansches wird durch eine St\u00fctzplatte ersetzt.
          Berechnung:
          Die St\u00fctzreaktion wird vom St\u00fctzbalken auf den Haupttr\u00e4ger \u00fcbertragen, w\u00e4hrend die oberen und unteren Flansche dem negativen Moment am Ende standhalten. Die aus dem Moment M zerlegte horizontale Kraft, F = M\/h (wobei h die H\u00f6he des Nebentr\u00e4gers ist), wird durch die Verbinder, Abdeckplatten und Deckplatten \u00fcbertragen. F wird zur Berechnung der Querschnittsabmessungen und der Verbindung von Schwei\u00dfn\u00e4hten oder Schrauben verwendet. Um \u00dcberkopfschwei\u00dfen zu vermeiden, ist die Verbindungsabdeckplatte schmaler als der obere Flansch und die Zugplatte breiter als der untere Flansch.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

          4. Tr\u00e4ger-St\u00fctzen-Verbindungen<\/strong>
          Bei der Konstruktion von Verbindungsstellen sollten die folgenden Grundprinzipien beachtet werden:<\/p>\n\n\n\n

            \n
          • Sicherheit und Zuverl\u00e4ssigkeit. Die Kraftanalyse sollte so genau wie m\u00f6glich den tats\u00e4chlichen Arbeitsbedingungen entsprechen. Das Berechnungsdiagramm sollte dem tats\u00e4chlichen Verbindungszustand der Bauteile entsprechen oder diesem nahekommen. Die Verbindung sollte einen klaren Kraft\u00fcbertragungsweg und zuverl\u00e4ssige strukturelle Garantien aufweisen.<\/li>\n\n\n\n
          • Einfache Herstellung, Transport und Installation. Reduzierung der Anzahl der Verbindungsarten; Anpassung der Verbindungsabmessungen; gr\u00f6\u00dftm\u00f6gliche Vereinfachung der Bauarbeiten, z. B. Vermeidung von \u00dcberkopfschwei\u00dfarbeiten, Errichtung von St\u00fctzen w\u00e4hrend der Installation usw.<\/li>\n\n\n\n
          • Wirtschaftliche Rationalit\u00e4t. Die wirtschaftlichste Methode wird nach sorgf\u00e4ltiger Abw\u00e4gung von Faktoren wie Material, Produktion und Konstruktion ermittelt und sollte nicht nur als reine Stahleinsparung interpretiert werden.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

            Aufgrund ihrer Rotationssteifigkeit lassen sich Tr\u00e4ger-St\u00fctzen-Verbindungen in drei Typen unterteilen: flexible Verbindungen (gelenkige Verbindungen), starre Verbindungen und halbstarre Verbindungen.<\/p>\n\n\n\n

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            1. Splicing of Steel Structures with Uniform Cross-SectionsFactory Splicing of Steel StructuresTension Members: Direct butt welding (Fig. a) or splice plates with fillet welds (Fig. b) may be used. For direct butt welding, the weld quality must meet Grade I or Grade II standards; otherwise, splice plates with fillet welds must be employed.Compression Members: Direct butt welding […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":582,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[23],"tags":[],"class_list":["post-1058","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-info-center"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sdshijie.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1058","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sdshijie.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sdshijie.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sdshijie.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sdshijie.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1058"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/sdshijie.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1058\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4949,"href":"https:\/\/sdshijie.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1058\/revisions\/4949"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sdshijie.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/582"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sdshijie.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1058"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sdshijie.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1058"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sdshijie.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1058"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}